我要投票 捷威动力在锂电池行业中的票数:210
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2025-04-04 08:43:32 星期五

【捷威动力是哪个国家的品牌?】

捷威动力是什么牌子?「捷威动力」是 天津市捷威动力工业有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于天津市,由创始人郭春泰在2009-04-08期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。

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天津市捷威动力工业有限公司(以下简称捷威动力),成立于2009年4月,位于天津市西青汽车工业区,占地面积430亩,由北京建龙重工集团有限公司和日本三井物产株式会社共同出资兴建。

捷威动力采用国际水平的锂离子电池制备技术和工艺,以及当前世界上该产业自动化程度较高的电池生产线,迅速将前沿技术产业化,已成功将产品应用于PHEV(即插式混合动力汽车)、BEV(纯电动汽车)、HEV(混合动力汽车)、LEV(轻型电动车)、储能和IT领域(主要为手机和笔记本电脑)。

捷威动力在材料体系设计、产品开发和生产制造核心技术方面拥有独立的自主知识产权。通过专业人才引进,建立国际水平的理化和电性能测试、电子和安全性实验室,以形成成套产业技术体系和产品系列为目标,围绕生产技术、产品设计和质量控制等问题,突破了电池一致性、安全等多项关键应用技术。

为满足日益增长的动力电池市场需求,捷威投资兴建二期工程,产能由3.5亿瓦时增加到7亿瓦时。


英文翻译:Tianjin Jiewei Power Industry Co., Ltd. (hereinafter referred to as Jiewei power), founded in April 2009, is located in Xiqing automobile industrial zone, Tianjin, covering an area of 430 mu, which is jointly funded by Beijing Jianlong Heavy Industry Group Co., Ltd. and Mitsui products Co., Ltd. Jiewei power adopts the international level of lithium-ion battery preparation technology and process, as well as the battery production line with high degree of automation in the world, and rapidly industrializes the cutting-edge technology. It has successfully applied its products to the fields of PHEV (plug in hybrid vehicle), Bev (pure electric vehicle), HEV (hybrid vehicle), lev (light electric vehicle), energy storage and it( Mainly mobile phones and laptops). Javert power has independent intellectual property rights in the core technologies of material system design, product development and manufacturing. Through the introduction of professional talents, the establishment of international level physical and chemical and electrical performance testing, electronic and safety laboratories, with the goal of forming a complete set of industrial technology system and product series, around production technology, product design and quality control and other issues, breakthroughs have been made in battery consistency, safety and other key application technologies. In order to meet the growing market demand for power batteries, Javert has invested in the construction of phase II project, with the capacity increased from 350 million watt hours to 700 million watt hours.

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