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2025-03-11 09:56:48 星期二

【西朗门业是哪个国家的品牌?】

西朗门业是什么牌子?「西朗门业」是 苏州道瀚新型金属材料有限公司 旗下著名品牌。该品牌发源于江苏/苏州/吴中区,由创始人KHANIN ALEKSANDR(韩宁·亚历山大·丹尼拉维奇)在2007-12-27期间创立,经过多年的不懈努力和高速发展,现已成为行业的标杆品牌。

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道瀚门业(苏州)有限公司是一家专注于特种工业门技术开发与设计制造的高科技公司,总部位于中国苏州,旗下拥有的“SEPPES(西朗)”已成为高端工业门领导品牌。道瀚主营:快速卷帘门、电动提升门、装卸平台、工业门封、电动卷帘门以及冷库保温快速门等系列工业门的生产、设计制造、销售安装以及售后服务。以优质高端的产品与良好的商誉,先后为为世界500强企业宝洁(中国)、联合利华、可口可乐等公司提供工业门产品与服务。西朗门业(苏州)有限公司致力于提供全面的快速门规划方案,我们拥有专业的规划团队及工程技术人员,具有多年专业从业经验,公司设计的各种通道解决方案广为各大知名企业所采用,以欧洲技术为依托,集先进理念与高性能控制系统于一身,高智能化、高性价比、卓越品质、安全耐用

英文翻译:Daohan door industry (Suzhou) Co., Ltd. is a high-tech company specializing in the development, design and manufacturing of special industrial door technology. Headquartered in Suzhou, China, its "seppes (Xilang)" has become a leading brand of high-end industrial door. Main business of Daohan: production, design, manufacture, sales and installation as well as after-sales service of series of industrial doors, such as fast rolling door, electric lifting door, loading and unloading platform, industrial door seal, electric rolling door and cold storage thermal insulation fast door. With high-quality and high-end products and good reputation, we have successively provided industrial products and services for P & G (China), Unilever, Coca Cola and other companies, which are among the top 500 enterprises in the world. Xilang door industry (Suzhou) Co., Ltd. is committed to providing comprehensive fast door planning scheme. We have professional planning team and engineering technicians with many years of professional experience. Various channel solutions designed by the company are widely used by well-known enterprises. Relying on European technology, it integrates advanced concepts and high-performance control system, with high intelligence and high price Superior quality, safety and durability

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零跑B10开启预售,起售价10.98万元

36氪获悉,3月10日,零跑B10正式开启预售,售价区间为10.98万元至13.98万元,510激光雷达智驾版12.98万元。

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何小鹏:小鹏汽车已在人形机器人产业深耕5年,未来可能还要再花500亿元

全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏表示,目前工业场景和消费场景已经有一些简单的机器人在商用,接下来汽车生产的场景会应用到大量的人形机器人。在他看来,大模型数据的积累,会成为人形机器人产业的一个门槛,其中涉及的研发投入和研发强度要远高于汽车产业。“小鹏汽车已在人形机器人产业深耕5年,未来可能还要做20年,再花500亿元,甚至投入上千亿元。从目前来看,我们还处于早期阶段,投入也会相对保守。”何小鹏认为,人形机器人从L2级跨越到L3级别非常难。(证券时报)

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中信建投:近两年锑供需缺口在20%以上,锑价或持续上涨

36氪获悉,中信建投研报指出,锑“热缩冷涨(元素周期表里极其少见)和难以回收”的特性,注定成为新材料特性的关键的“消费型金属”,在人工智能时代,在我国军工航天大发展的时代,在新能源车和光伏产业大发展的时代,当前均离不开“锑”金属,按照相对谨慎的需求增速假设,近两年锑供需缺口在20%以上,锑价或持续上涨,锑板块有望获得重估。

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日本第四季度GDP折合年率增长2.2%,预估为2.8%

日本第四季度GDP折合年率增长2.2%,预估为2.8%;日本第四季度名义GDP环比增长1.1% 预估为1.3%。(界面)

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华泰证券:2月重卡同比高增长,行业复苏信号明显

36氪获悉,华泰证券研报称,2月我国重卡批售约8万辆,同比、环比分别增长34%、11%。2月重卡数据超市场预期,该月销售水平仅次于2021年2月,主要系春节后开工使物流需求攀升、车企为迎接开门红准备较多新车库存,考虑到2025年以旧换新政策延续、未来国四淘汰政策有望逐步落地,看好重卡行业驱动力从LNG+电车变为LNG+电车+油车换新,全年销量有望超过百万台,尤其是内销或保持较快增长,看好行业头部车企受益此轮周期向上,加强内部控制和降本力度的企业利润弹性或更高。

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